Durch intelligente, integrative Lichtsteuerung und die Verknüpfung verschiedener Systeme können die Anforderungskonflikte zwischen Kosteneinsparungen, Energieeffizienz, Sicherheit und Klimaschutz weitestgehend aufgelöst werden.
- Die Helligkeit wird durch dynamisches Dimmen an das Verkehrsaufkommen und an die Anforderungen der Bürger und Bürgerinnen angepasst.
- Die Farbtemperatur wird reguliert: Insekten und Wanderer in der Fuldaaue brauchen anderes Licht als Verkehrsteilnehmer auf dem Stadtring.
- Durch Lichtsteuerungstechnik wird die Verkehrssicherheit erhöht und die Lichtverschmutzung sowie der Energieverbrauch der Leuchten weiter gesenkt.
- Die Datenerhebung über den Betriebszustand der einzelnen Leuchten wird zukünftig bei Störungsanalysen helfen.
© Bild: Schréder GmbH
Partner:
Bad Hersfeld, [ui!], Microsoft, (Leuchten von Schredér über [ui!], TU Berlin
Technik:
160 Leuchten, witterungsabhängig (Infrarot-Witterungssensor), schmale vs. Breite LVK im Wohngebiet, tunable white, Verkehrsabhängige Beleuchtung, Bürger-App
Stand des Projektes:
Einmessung der umgebauten Leuchten erfolgt Ende März 2022
Voraussetzungen Bereich Eichhofsiedlung:
Siedlung (Hanglage), Technik: tunable white, schmale vs. Breite LVK, App-Steuerung, Bel.-Klasse: P4 -> Empfehlung: P6-P4 zeitgesteuert
Forschung:
Minimale Beleuchtungsstärke (E_min), Sicherheitsempfinden, App-Steuerung, Verhalten der Bürger, VL -> „Graukartenmessung“
© Bilder: TU Berlin
| Standort | Leuchtentyp | Mastabstand | Straßenbreite | Masthöhe |
|---|---|---|---|---|
| Fünfkirchener Str. | Siemens Kofferleuchte NAV | 45,3 m | 5,16 m | 5 m |
| Anzahl Gitterlinien | L_Max | L_Min | L_Mittel | Längsgleichförmigkeit | Gesamtgleichförmigkeit |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 0,175 | 0,0174 | 0,141 | 0,0993 | 0,123 |
| 5 | 0,262 | 0,0176 | 0,0672 | ||
| 4 | 0,361 | 0,0203 | 0,0563 | ||
| 3 | 0,498 | 0,0217 | 0,0436 | ||
| 2 | 0,624 | 0,0253 | 0,0405 | ||
| 1 | 0,7 | 0,0238 | 0,034 |